Mendeteksi Penyebab Knalpot Motor Ngebul, Cek Dinding Pistonnya

Buat mereka para pemilik yang malas merawat motor biasanya kerap menjumpai knalpot motor mendadak ngebul mengeluarkan asap saat mesin motor distarter atau dikendarai. Hal ini biasanya terjadi pada motor 4 tak dan kondisi mendadak ngebul di knalpot tersebut menandakan adanya kebocoran oli yang masuk ke ruang bakar. "Kebocoran oli ke ruang bakar ini jika dibiarkan terus menerus akan membuat oli jadi berkurang sehingga cukup berbahaya buat mesin motor," ucap M. Fathulloh dari IMT Garage.

"Karena friksi atau gesekan antar komponen jadi sangat tinggi sehingga bikin mesin jadi rawan aus bahkan jebol," lanjut Ian sapaan akrabnya. Ada tiga penyebab utama motor 4 tak bisa mendadak ngebul. Yang pertama yakni ada komponen mesin yang baret, bisa dinding liner atau di dinding piston motor kalian.

"Liner atau piston bisa baret kalau kalian malas mengganti oli mesin sehingga gesekan antar kedua komponen tadi jadi sangat tinggi," tambahnya. Lalu penyebab kedua adalah kondisi ring piston yang sudah lemah. Ring piston memang memiliki masa pakai yang bervariasi, antara 25 50 ribu kilometer. Karena banyak pabrikan menggaransi ring dan piston sampai 50 ribu km atau 5 tahun pemakaian.

"Tapi kalau kalian malas ganti oli tentu usia ring piston juga jadi lebih pendek dan bikin motor 4 tak ngebul ketika digunakan," wanti Ian. Lalu yang terakhir yang bisa bikin motor 4 tak kalian mendadak ngebul adalah bosh klep yang mengalami kerusakan. "Bosh klep yang aus ini akan bikin oli menyusup ke ruang bakar dari area head silinder," tutup Ian yang bengkelnya ada di daerah Sawah Lama, Ciputat, Tangerang Selatan.

Jadi kalau motor kalian mendadak muncul asap ngebul jangan ditunda tunda untuk segera melakukan pengecekan di bengkel terdekat. Sumber:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *